ПОСЕЙДОН 
Высокие технологии. Надёжные решения.
Тел.: +7(4242) 75-22-32  
Факс: +7(4242) 75-07-37
Пн-Пт, с 9:00 до 18:00

 
NAVI-SAILOR 3000 ECDIS-I

NAVI-SAILOR 3000 ECDIS-I

Navi-Sailor 3000 – современный продукт многолетнего успешного опыта Транзас в области морских навигационных систем, программного обеспечения и векторной электронной картографии, способный удовлетворить любые запросы и требования профессионального судоводителя. Navi-Sailor 3000 может использоваться как самодостаточная изолированная система, так и как часть Интегрированной навигационной системы. Navi-Sailor 3000 разработана в соответствии с требованиями Конвенции SOLAS и Резолюции IMO, имеет сертификаты Российского морского регистра судоходства, Российского речного регистра и норвежского сертификационного общества DNV.

Navi-Sailor 3000 позволяет проводить различные операции с картами (автоматическая загрузка, масштабирование, вкл./выкл. различных слоев информации), осуществлять автоматическое ведение судового журнала, получать информацию по навигационным объектам, планировать переход, вести учет течений и погодных условий, включать тревожную сигнализацию, создавать планы поисково-спасательных операций, работать с оборудованием АИС, включать режим Истинного/Относительного движения, осуществлять ориентацию по «По норду», «По курсу», «По маршруту» и др.

Функциональные возможности

map1.png      map2.png    

Отображение карт различных форматов Navi-Sailor 3000

Позиционирование

route_monitoring1.png      route_monitoring2.png

Navi-­Sailor 3000 автоматически предоставляет судоводителю всю необходимую информацию:
  • текущее местоположение и вектор движения судна;
  • получение информации от радара/САРП и работа с РЛ-­целями;
  • данные, полученные от других подключенных навигационных датчиков;
  • данные АИС;
  • отображение контура судна в соответствии с заданными параметрами и масштабом карты;
  • информация об опасных объектах и районах на карте;
  • данные о приливах, течениях, погоде.

Navi-­Sailor 3000 позволяет сохранить несколько графиков (расписаний) прохождения одного и того же маршрута. В сетевой конфигурации существует возможность обмена данными о маршруте между несколькими интерактивными системами Navi­-Sailor.

Информация по объектам на карте

map4.png

Navi-Sailor 3000 позволяет получать информацию по всем навигационным объектам, нанесенным на векторную карту (маяки, буи, знаки, изобаты, районы и пр.).




Информация из баз данных

db2.png       db1.png

Пользователи системы Navi-Sailor 3000 имеют доступ к следующим базам данных Транзас, содержащим ценную информацию для правильных и точных вычислений, позволяющих сократить потребление топлива и оптимизировать время перехода:


  • приливы и приливоотливные течения;
  • сезонные поверхностные течения.

Планирование маршрута

map5.png

При планировании маршрутов в системе Navi-­Sailor 3000 используются следующие данные:

  • географические данные (координаты, направление в данную маршрутную точку из предыдущей, GС/RL – ортодромия/локсодромия);
  • информация о расписании движения по маршруту (ETA время прибытия в последнюю точку маршрута, ETD время выхода из первой расчетной точки маршрута, средняя скорость следования из предыдущей в данную маршрутную точку);
  • параметры безопасности при следовании по маршруту.

Возможности планирования маршрута перехода также включают:

  • функцию проверки планируемого маршрута (одновременно с его созданием или уже созданного и сохраненного);
  • загрузку маршрута в GPS;
  • редактирование маршрута графическим и табличным методами;
  • передачу данных о маршруте с основной станции на дополнительные (в сетевом варианте ЭКНИС);
  • печать таблицы маршрута.

Тревожная сигнализация

В системе Navi-­Sailor 3000 генерируются основные группы тревожных сообщений:

  • antigrounding – приближение к навигационным опасностям, опасным изобатам и малым глубинам, подход к особым районам;
  • route – отклонение судна от маршрута, подход к маршрутной точке, прохождение последней маршрутной точки;
  • target/radar – события, связанные с целями и с датчиками, передающими в Navi-­Sailor информацию о целях;
  • sensors мониторинг данных от подключенных датчиков;
  • network alarms – мониторинг состояния сетевой конфигурации системы Navi-­Sailor.

Электронный судовой журнал

registrator.png      registrator2.png

При использовании системы Navi-­Sailor 3000 на борту судна вся информация автоматически записывается в Электронный судовой журнал. Фиксируются навигационные данные, состояние подключенных подсистем, используемые карты, алармы и действия оператора. При этом оператор системы может в любой момент сделать принудительную запись, внести сведения о погоде и свои комментарии.


Функция Playback

playback.png

Функция проигрывания записи перехода (Playback) используется для просмотра всех деталей прошедшего рейса, применяя данные, автоматически архивируемые системой в процессе работы. 

Доступны следующие опции проигрывания деталей рейса:

  • воспроизведение движения собственного судна и целей;
  • воспроизведение всей навигационной обстановки на выбранный момент времени;
  • быстрый просмотр ситуации.


Интегрированная информация от Navtex

navtex.png

Система Navi-Sailor 3000 автоматически считывает поступающие по системе Navtex сообщения, обрабатывает их, выделяет координаты, район, передающую станцию, тему и некоторые другие параметры, сохраняет сообщение на диске и отображает отметку сообщения на электронной карте немедленно по получении. Автоматическая сигнализация активизируется при входе в зону, полученную от приемника Navtex, или при подходе к отметке одиночного сообщения.



Наложение радарного изображения

В систему Navi-­Sailor 3000 может быть установлена плата радар­-процессора производства Транзас, которая принимает сигнал от радара, производит цифровую обработку принятого сигнала и формирует массив данных для наложения радарной картинки на электронную карту. Использование платы радар­-процессора значительно расширяет диапазон возможностей Navi-­Sailor 3000, позволяя осуществлять:

  • наложение «сырой» радарной картинки поверх карты
  • автоматическое выделение и сопровождение до 128 целей одновременно
  • запись «сырого» радарного изображения на жесткий диск компьютера

Благодаря возможности отслеживания целей на всей зоне действия радара, автоматическому захвату и сопровождению целей радар­-процессора производства Транзас дополнительно выполняет функции САРП.


Интегрированный модуль погоды

map9.png

Интегрированный в систему модуль погоды производства Транзас дает возможность пользователям получать по электронной почте прогностическую информацию на 5 суток, поступающую из метеорологического офиса Великобритании (Met. Office, UK, Bracknell), и отображать ее на электронной карте. Доступен заказ следующих погодных параметров:

  • атмосферное давление на уровне моря;
  • скорость и направление ветра на высоте 10 м;
  • высота значительных волн;
  • высота, направление и период ветровых волн;
  • высота, направление и период волн зыби.


Интеграция с АИС

map11.png

Сопряжение системы Navi-­Sailor 3000 с АИС­-транспондером обеспечивает следующие функциональные возможности:

  • отображение целей АИС на экране
  • полная информация о целях
  • отправление и прием сообщений, а также информации о целях
  • быстрая идентификация целей по названию, номеру IMO, MMSI и позывному
  • выделение выбранных целей на карте


Поисково-спасательные операции

map10.png

Navi-­Sailor 3000 позволяет создать маршрут, соответствующий одной из схем поиска терпящих бедствие, рекомендованных Конвенцией по поиску и спасению SAR:

  • расширяющийся квадрат (Expanding Square);
  • параллельные галсы (Parallel Track/ Creeping Line);
  • поиск по секторам (Sector Search).

Помимо этого, доступна коррекция Current/Drift (расчетный дрейф в районе поиска при постоянном течении).

Конфигурация

ЭКНИС включает в себя процессор, монитор, клавиатуру с трекболом и программное обеспечение. Именно в такой конфигурации система получила сертификаты одобрения типа от Департамента морского транспорта Минтранса РФ и Морского Регистра Судоходства России и в такой конфигурации предлагается для установки на суда. Монитор для отображения электронной карты может устанавливаться в специальной консоли, встраиваться в пульт управления судном или монтироваться на специальном кронштейне.

01.jpg

Конфигурация Navi-Sailor

Возможность интеграции 

ЭКНИС производства Транзас имеет очень высокий уровень интеграции. Существует возможность подключения 16 различных датчиков информации:

  • двух систем позиционирования
  • двух САРП
  • гирокомпаса
  • лага
  • эхолота
  • датчика ветра
  • авторулевого
  • дигитайзера
  • датчика температуры воды
  • бинокля
  • ЦИВ-транспондера
  • SOTDMA-транспондера
  • датчика дрейфа
  • датчика времени

Корректура карт

Существует несколько вариантов предоставления услуг автоматической корректуры карт:

  • доставка обновленной коллекции карт на СD каждые три месяца
  • обновление по сети Интернет с корпоративного сайта группы компаний Транзас www.transas.com

В Navi-­Sailor 3000 также доступна и ручная корректура электронных карт. 

  Форматы карт 

Navi-­Sailor 3000 позволяет использовать и одновременно отображать на экране карты 6 различных форматов:

Растровые

  • ARCS (выпуск Британского Адмиралтейства)
  • NDI/BSB (карты Гидрографических служб США и Канады)
  • NOS/GEO, Seafarer (выпуск Гидрографической службы Австралии)

Векторные

  • ENC/S­57 (официальные карты, выпущенные Гидрографическими службами в соответствии с требованиями IMO)
  • TX­97 (производство Транзас)
  • DNC/VPF (выпуск Американского военного картографического агентства NIMA)